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大数据为女司机平反,谁说“马路杀”是女生的专利

【数据猿导读】 每每一提到“马路杀手”这个词,大家多会想到方向感不强,还有些胆小的女司机们,可真实情况却是,在驾龄3年以下的驾驶人引发的事故中,男性驾驶人占总事故总数的87%,女性驾驶人仅占13%左右

大数据为女司机平反,谁说“马路杀”是女生的专利

新手司机的事故率是所有驾龄司机中比例最高的。

在很多人看来,新手被称为“马路杀手”,女司机被称为“女魔头”。昨天,南京交管部门发布2015年南京交通事故大数据分析报告。根据这份报告,新手引发的事故确实比较多,位列第一,事故率是10年驾龄以上老司机事故率的4倍多。但是,“女魔头”称号完全是冤枉女司机,因为,在新手司机中,女司机占四成,但引发的事故只占一成,而占六成的男司机,则引发了九成事故。

新手司机事故率是老司机的4倍多

据交管部门数据,截至2015年12月底,南京全市机动车新增驾驶人26.2万人,男性16.5万人,女性9.7万人。通过分析2015年全市交通事故,交警发现,驾龄1年以下的驾驶人引发的事故量,占事故总起数的13.6%;驾龄1年至2年以下的驾驶人,占事故总起数的6.5%;驾龄2年至3年以下的驾驶人,占事故总起数的8.6%;驾龄6-10年的驾驶人,占事故总起数的平均值为5.5%;而驾龄在11-15年的驾驶人,占事故总起数的平均值为3.3%。

交警分析——

驾龄在3年以内的驾驶人,都可以认为是新手司机。根据数据分析,驾龄1年以下的驾驶人引发的事故最多,而新手到了第2年后因熟悉了驾驶技能,引发事故数明显下降,不过到了第3年心态又有所变化,自认为驾驶技能熟练了,一些不良驾驶习惯和违法行为随之增多,如抢绿灯尾或黄灯、超速、随意变道、加塞等,因而引发的事故数又有所上升。

“女魔头”称号长期冤枉了女司机

根据大数据分析,在驾龄3年以下的驾驶人引发的事故中,男性驾驶人占总事故总数的87%,女性驾驶人占13%,男女新手事故比例8.7:1.3,而截至2015年12月底,2013年至2015年,在南京全市机动车新增驾驶人中,男性占新增总人数的60%,女性占40%。男女新手比例6:4。从数据分析可以看出,3年以下新手中,四成女司机引发的交通事故才一成多,六成男性司机引发的交通事故达近九成。由此可以看出,在有人员伤亡的交通事故中男性新手驾驶人引发的事故比例明显高于女性新手驾驶人。

交警分析——

绝大多数交通事故的发生,都是不遵守交通法规造成的。不遵守交通法规,恶劣的驾驶习惯,才是真正的马路杀手。女性较男性更为心细,驾驶准备也更加细致周密,加之生活规律、睡眠充足,驾车行驶时不易疲倦,且饮酒吸烟者较少。女司机开车更注重不超速,大多数女性不会开“斗气车”、“英雄车”,在驾驶过程中比较稳定,法制观念和安全意识较强,超速行驶、闯红灯、酒后驾车等严重交通违法行为很少,在堵车时也不容易急躁,所以女性引发的有人员伤亡的交通事故比例要比男性少得多。而男司机发生交通违法行为的比例远远高于女司机,超速、酒驾的发生率也较高,因此引发有人员伤亡事故的比例相对较高。

提醒

交警支招新手安全驾车

1、开车前第一,使用新手标贴,提醒其他车辆驾驶人注意让行或避开。第二,熟悉所驾驶车辆的性能,调整座位和方向盘,了解挡位分布、油门轻重等。

2、行车中第一,记得开转向灯。起步、变道、靠边停车、转弯时,都要按规定使用。第二,除了前方路况,还要观察两侧以及后方情况,如果觉得自己顾不了这么多,最好的办法是放慢车速。第三,变道或转弯时,要提前看后视镜,平时要了解车辆的盲区。第四,倒车时,最好下车查看一下,自动挡车尽量别踩油门,缓慢倒车。第五,自己或乘车人开门时,先打开一条缝,确认安全后再下车。

3、遇事故遭遇事故时,千万别慌,及时停车。有些新手司机遇到轻微交通事故,慌张时错把油门当刹车,很容易导致二次事故。

案例

1、出了4S店,新车直接“骑”上树

2015年7月12日上午11点,刚拿到驾照的袁某驾驶新购买的车,从大明路上一家4S店驶出,刚驶出4S店大门,因对车辆不熟,他误将油门当成了刹车,车辆冲上了路边绿化带,“骑”上一棵行道树。

2、打了个喷嚏,新手司机连撞两车

2015年2月5日下午5点钟,仅有半年驾驶经验的曹先生开着一辆海南马自达轿车由北向南行驶到大桥南路高架桥时,突然鼻子痒打了个喷嚏,手也随之一抖,紧接着车辆冲着高架桥中间的水泥隔离墩撞了过去,随后又撞上一辆白色轿车,白色轿车又撞上了黑色轿车。这一番撞击后,海南马自达轿车严重受损,车祸还导致大桥南路高架交通中断一小时。

3、停车误踩油门,新手司机撞出租车

2015年3月,江宁交警大队接到报警称,一辆轿车与出租车相撞。新手轿车司机徐某说,他刚才送女友到地铁站,离别时从车内探出身叮嘱女友路上小心,说话间脚不小心踩到了油门,一下撞到了前方的出租车。


来源:新华网

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