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大数据应用案例:身体数据开启汽车防盗新境界

【数据猿导读】 如今,生物识别技术到处可见,指纹识别成了最新款智能手机的标配,DNA鉴定技术也已普及,脸部识别结果也越来越受人们信赖,还有很多生物识别技术潜伏在边缘地带。对于汽车防盗来说,有了大数据,车主就真的可以高枕无忧了吗

大数据应用案例:身体数据开启汽车防盗新境界

近日,唐山丰南多辆奥迪车被盗,经警方调查,最终抓获犯罪嫌疑人宋某。宋某交代他在网上买了万能钥匙,用几秒钟就轻松打开了大众系列的车。这让很多车主心惊肉跳。然而,有了大数据的神奇表现,这些车主可以高枕无忧了,身体数据对不上,汽车根本无法启动。

如今,生物识别技术到处可见,指纹识别成了最新款智能手机的标配,DNA鉴定技术也已普及,脸部识别结果也越来越受人们信赖,还有很多生物识别技术潜伏在边缘地带,比如下面这个汽车防盗座椅采用的技术。

一个名叫Shigeomi Koshimizu的机械工程师和他的团队设计了一款具有生物识别功能的汽车椅套,上面嵌有360个压力传感器,这些传感器会感应司机坐在上面时的每个点位的压力,包括其臀部的大小、形状、施重分布和着力点,形成二维或三维的压力图。身形、姿势、重量等量化数据也都被存入汽车上的计算机系统中,产生独属于每个乘坐者的精确数据资料,包容并发现错误然后自动修正。

当有人坐在这个座椅上时,系统将之与电脑系统内置的车主压力图进行比对,符合则允许启动和操作汽车,不符合则无法启动汽车。

可以想象,每个人,因为体重或者习惯坐姿等种种要素的不同,都会形成不同的压力图,这样的汽车一定相当有安全保证。

而事实证明,这项识别技术还挺好用。在实验室测试中,座椅上的传感器识别身体的正确率是98%。如果不是车主,系统就会要求司机输入密码,如果司机无法输入准确的密码,汽车就会自动熄火。可以记录盗贼的身份,帮助建立偷车贼档案。

Koshimizu还考虑过在方向盘上,加上面部扫描和手掌扫描来确定司机身份,但是有媒体评论说,这样的识别办法未免太过蛮横。

此外,这套汽车防盗系统还可以促进安全驾驶。系统可以收集发生事故之前的姿势变化情况,分析出坐姿和行驶安全之间的关系。这个系统还可以警示疲劳驾驶者或者触发自动刹车。

Everyone is unique。正是每个人独特的信息组成的大数据,帮助汽车识别自己的主人,实现汽车自我防盗。

大数据在汽车行业能做的远不止这些,倘若能有效收集并利用每辆汽车卸载下的数据,一定十分有助于整个汽车行业调整未来的发展方向,并让汽车产业往更高层次发展,让汽车产品变得更加环保、智能、个性化、精准;带来更极致的用户体验,让你的汽车更懂你,实现更加便捷的出行。


来源:贵阳大数据交易所

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