南京哪所小学孩子最奔波?看看大数据咋说

南京小学大数据楼市

张可 | 2016-04-21 14:24

【数据猿导读】南京最难打车的地方在哪里？南京人上下班平均距离是多少？南京最热门的景点又是哪儿？依靠大数据技术，我们或许能得到准确答案

昨天，滴滴出行联合第一财经商业数据中心发布《知道——长三角城市智能大数据" target="_blank">出行大数据报告》，从大数据的宏观视角，解读今年第一季度南京以及长三角其它城市衣食住行的方方面面。

滴滴出行介绍，《报告》涵盖长三角江苏、上海、浙江三省市共计25个城市，统计2016年1月1日至3月31日的智能出行数据，解读长三角地区城市群交通、就业、教育以及医疗等民生现状。

阳春三月是出游踏青的季节。《报告》显示，南京最热门景点前3名是夫子庙、玄武湖和中山陵。它们排在长三角所有景区景点的第4、第8和第10位。《报告》数据同时分析得出，选择来夫子庙玩的外地游客中，主要为上海和北京游客，占比达到6.6%和4.5%，其他游客则以江苏省内为主。

而放眼整个长三角，最热门景点的前三名分别是杭州西湖、上海外滩和杭州千岛湖。仅仅统计3月，那么南京的栖霞山、玄武湖、总统府和中山陵，包揽了第2到第5位，排在第1的是苏州周庄。

那么最能吸引南京游客的长三角景点是哪呢?数据显示，上海外滩、西湖、千岛湖旅游的占比分别为4.6%、1.3%和1.3%，位居前三。

南京哪里最难打车?

根据《报告》热力图显示，南京最拥堵的路段并不是长江大桥，而是内环东线，它和排名第2的玄武湖隧道、排名第3的内环南线，形成了一个拥堵区域。此外，中山东路以及机场连接路排名第4、第5。

而大数据显示，南京打车难的区域较为分散，排名1至5位的分别是长江路历史文化街区、东南大学、秦淮区政府、奥林匹克公园以及北极阁公园。

2016年第一季度，长三角智能出行总量为2.3亿，南京贡献不小。以智能出行渗透率(智能出行用户量/常住人口数)考量，南京在榜单中仅次于杭州，排名第二。

如果计算月人均出行人数(智能出行总人次/第一季度智能出行用户数)，南京人的次数为6.4次，和杭州并列第一。

出行目的地能反映楼市“热度”?

今年第一季度同样火爆的还有楼市。上周五，国家统计局发布的一季度经济数据显示，一季度房地产市场升温，投资、销售、新开工面积等指标全线回暖，滴滴出行大数据也印证了这一点。

大数据显示，尤其当春节结束后，长三角老百姓前往房地产交易中心的出行量持续增长，达到了41%，而前往住房公积金管理中心和家居装饰建材市场的出行量，也分别增长了22%和53%。

其中，南京的情况最明显，目的地为房产相关场所的订单量增幅(春节后日均订单量/春节前日均订单量)达到了55.2%。这项数据排名第2的是苏州，涨幅46.1%，而排名第3的上海仅有17.1%。

南京之最“加班最多”的行业：

徐庄软件园平均下班时间为20点17分

《报告》数据表明，南京人的平均出行上班时间为8点35分，排在长三角地区的第5位;前4名分别是温州、苏州、宁波、常州。而南京平均下班时间为19点41分，排在榜单的9位。而温州人不仅上班最早，下班也最晚平均时间为20点10分。

大数据分析发现，互联网行业、高科技园区以及CBD地区成为加班“重灾区”。在南京，加班最晚的园区是徐庄软件园，平均下班时间为20点17分，排在长三角地区的第8位。此外省内的苏州金鹰天地广场、苏州生物纳米科技园分列第7、第9位。大数据根据平均下班时间减去平均上班时间，算出了长三角最“清闲”的城市。江苏的泰州、连云港、无锡分别位居第1、2、4位。

“上学最远”的小学：

长江路小学的孩子上学平均要跑7.8公里

《报告》显示，南京中小学生的上学路程较长。南京“最奔波”的小学属于长江路小学，平均路程为7.8公里，排在长三角地区的第4。瑞金路小学、大光路小学、雨花台中学、宁海中学的平均路程都在6公里以上。

“业务最忙”的医院：

市妇幼保健院、省中医院和鼓楼医院

长三角地区最繁忙医院的排行中，南京市妇幼保健院排在第4，江苏省中医院、南京鼓楼医院则排在7、8位。外地患者投医比例(出发地为火车站、机场和酒店订单量/总订单量)最高的南京医院是东南大学附属中大医院，转自其他医院的排行(出发地为其他医院/总订单量)中，南京鼓楼医院排名第3。

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最会玩的十大城市

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