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最全的共享单车大数据

【数据猿导读】 钛媒体TMTBase全球创投数据库显示,截止2017年4月,中国共享单车行业共计融资90至100亿元人民币。但以现有商业模式来看,单车收益率几乎为负,仍面临极大挑战

最全的共享单车大数据

钛媒体TMTBase全球创投数据库显示,截止2017年4月,中国共享单车行业共计融资90至100亿元人民币。

另据钛媒体旗下科技投行“潜在投资”演算,至2020年,中国共享单车行业市场营收规模,每年最高可以达到900至1000亿元人民币。不过,扣除生产成本、盗窃失踪、运营维护、保养改进、市场推广、企业运营成本、补贴获新,车辆三年报废,以及潜在政策管理风险,现有商业模式来看,单车收益率几乎为负,仍面临极大挑战。

这几乎是一场不可能盈利的生死赛跑。

在钛媒体TMTBase数据基础上,经过长达两个多月的全国摸底和调查,钛媒体Pro(专业版)重磅推出了这份中国单车行业全景调查报告。

本报告收录了钛媒体全球创投数据库TMTBase里超过45家中国共享单车企业数据,以成长性和投资价值为目标指向,将目前国内共享单车企业细分为三大梯队。

以下为45家公司的基础数据名录:

共享单车_大数据_投融资-1

共享单车_大数据_投融资-2

共享单车_大数据_投融资-3

依据钛媒体TMTBase全球创投数据库,整合资本、运营、策略等各项数据,以归类、时间轴、对比、数据分类、评定等系统手法,综合展示中国共享单车创业生态的格局现状,并对未来模式和发展趋势做出研判,为阅读本文的投资人、创业者提供高效、专业、清晰的分析引导和策略服务。

共享单车_大数据_投融资-4

截止至2017年4月,中国共享单车行业共计融资90至100亿元人民币。其中摩拜单车与ofo融资额即超过80亿元人民币,约占行业总融资额85%。目前主流45家共享单车公司,公开信息中,已有12家获得了外部融资。项目获投比例为26.67%。

目前报告所细分的行业前三大梯队公司,主要融资进程集中在A轮和A+轮,只有摩拜(E轮)和ofo(D轮)进入到了后期的融资进程。

其中,由政府及事业单位扶持或资金参与的项目有6家,分别是哈罗单车、Funbike、智享单车、CCbike、叮嗒出行、龙城单车。

共享单车_大数据_投融资-5

由于共享单车概念和资本追逐的兴起,2016年成为了共享单车公司成立大年,该年共涌现25家,占比为55.55%。在这一年成立的公司中,至今获得外部融资的项目10个,占该年成立项目总数的40%。

数据研究发现,该年成立的部分公司,其产品样式,融资状况,营运情况,服务展示,使用入口推广等内容一概难以查询,在市场上,这些车辆的服务和产品更是难见其踪迹。鱼龙混杂,存在明显投机性。

共享单车_大数据_投融资-6

共享单车行业各大竞争者重兵部署的前六大城市依次是,上海、北京、深圳、广州、成都、天津。一二线等经济发达的重点城市,是共享单车的消费主战场。庞大的资本驱动下,单车行业在融资,造车,投放,扩张,再到融资,升级版单车制造,再扩张,再投放的循环里进行了半年多的时间,在2016年底到2017年3月,单车行业经历了最为野蛮的抢占市场阶段。

这期间,各大单车行业纷纷开始加大布局。以摩拜为例,在一线城市积累了大量的用户和口碑后,开始转向二三线城市进行扩张,在2017年2月,一个月内扩张9城(福州,长沙,天津,合肥,汕头,海口,西安,南宁,南昌),并且在3月2日宣布正式进入新加坡。

而另一大巨头ofo在2017年以来,迅速进驻成都,厦门,昆明,厂商,武汉,石家庄,天津等城市,并且也是首家布局海外的单车平台,目前在新加坡,伦敦,旧金山等地都有分布,目前在城市分布量上位居第一。

钛媒体《“生死时速”——2017共享单车产业调查报告》(电子版)全报告共五大部分,共计47页,综合展示中国共享单车创业生态的格局现状,并对未来模式和发展趋势做出研判,为阅读本文的投资人、创业者提供高效、专业、清晰的分析引导和策略服务。

1|早期资本驱动下的行业现状

1.1|资本布局下的三大单车梯队

1.2|单车行业发展史及现状

2|行业运营情况及产品形态体验差异化

2.1|单车行业运营情况

2.2|单车产品形态体验差异化

3|行业的跟风投机性及风险

3.1|行业的跟风投机性

3.2|单车行业的风险

4|行业补贴清场行动

4.1|免费骑行

4.2|免押金骑行

4.3|骑车赠红包

4.4|余额退款

5|现阶段商业模式梳理及后期发展想像力

5.1|模式单一盈利难退出者的无奈

5.2|商业模式想象


来源:钛媒体

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