来源：数据猿 记者：小北

有比飞机更快的交通方式吗？

马斯克告诉你：有。

早在2013年，马斯克就提出了超级高铁的概念，从那时起，这位电动汽车与太空运输的先驱者一直在向我们描绘，他所展望的高速运输系统的未来。

而如今，超级高铁正在一步步由概念走向现实。

2016年，迪拜公布了一组超级高铁的概念照片。近日，这列超级高铁的原型车舱面向大众展示。

据外媒报道，近日，超高速管道列车新创公司 Virgin Hyperloop One与迪拜道路交通局（RTA）合作，展示了等比例的超级高铁原型车舱。

据悉，超级高铁Hyperloop系统是一根悬空的密封管，管内空气被全部抽出，气压下降到与海平面之上20万英尺处相似的水平。超级高铁安装电磁推进系统，该系统能使车厢悬浮在真空管道内，并以高达每小时1200公里的速度运行。运输系统中会有一条主干道，以及连接各个车站的支路。

如果你对时速1200公里没有概念，那么中国高铁是一个很好的对比。目前，我们乘坐最多的和谐号列车时速200公里，最新的复兴号将时速提高到350公里。这意味着，中国高铁要行使1个小时的路程，超级高铁能够在10分钟到达，为乘客节约百分之九十的时间。更令人惊讶的是，超级高铁的建造成本和运营成本都远远低于现在的高铁。

除了快，超级高铁的内部设计也非常奢华，里面有真皮座椅，还有高清显示屏来显示信息、提供娱乐。

据悉，维珍公司此次展示的原型机将专门用于短程和中程运输，每节车厢最多可容纳10名乘客，每小时能双向各运送乘客大约1万名。超级高铁的每节车厢可以在15-20秒内组合在一起，也可以在5秒之内根据乘客的目的地分离。车厢里配备了摄像机，植入了电磁技术来实现耦合和分离的过程，整个功能在运动中就可以完成。

这种超级高铁最早将于2020年正式面世。

超级高铁的推出具有重大意义，它不仅提高了交通运行的效率，对其他方面也会产生影响。据迪拜道路交通管理局（RTA）的主管官员Mattar Al Tayer表示：“未来hyperloop的技术将会影响城市规划和停车位的使用。它将彻底改变城市各个目的地（比如机场和港口等物流中心）之间的交通状况以及运输模式。”（文/小北）

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